warta

1. cadence bener

Saeutik-saeutik waktos batré dieusi sareng discharged, langkung lami batréna bakal tahan.Unggal waktos Anjeun numpak ansapédah listrik,(https://www.tikiebike.com/mountain-bike/） Anjeun kedah milarian wirahma anu pangsaéna sareng motor bantosan listrik salami pedaling.Ieu pilihan pisan pinter.Sacara umum, motor sapédah listrik mangrupikeun anu paling éfisién pikeun ngabantosan wirahma irama anu normal sareng luhur, anu ogé hartosna leungitna kakuatan anu paling saeutik.

2. Ulah ngosongkeun batré sagemblengna

Batré atawa motor sorangan sabenerna boga chip komputer pikeun ngatur kaluaran jeung muatan, ngajaga kaséhatan batré urang.Ieu ngandung harti yén batréna pernah bisa overcharged na discharged ngaruksak sorangan.Sanajan kitu, muatan pinuh saméméh unggal numpak sarta solokan lengkep di jalan bakal nempatkeun beban gede dina batréna.Ngeusi batre sapertos kitu mangrupikeun siklus batré, janten cobian lirén nganggo motor sateuacan batréna lengkep lemes, tapi langkung gampang diucapkeun tibatan dilakukeun.

3. Muatan

Hal ieu kacida penting pikeun ngeusi batre dina suhu kamar, suhu ngecas idéal nyaéta antara 10-20 darajat Celsius, coba teu leuwih handap 0 darajat Celsius, sarta ulah ngecas dina lingkungan lembab.

4. Panyimpenan

Upami anjeun henteu badé naek moped listrik anjeun sababaraha dinten, minggu atanapi bulan, maka ulah ngantep batréna kosong, disarankeun pikeun tetep 30-60% tina kakuatan sering, ngecas unggal 6 bulan, sareng tangtu naek deui jadi dicas pinuh saméméh.

Hindarkeun seueur teuing cai di sabudeureun motor sareng batré, éta tiasa nyababkeun rémbesan, sirkuit pondok.

5. beberesih sarta Pangropéa

Batréna kudu dicabut saméméh ngabersihkeunsapédah listrik,atawa ditinggalkeun di tempat ngajaga sockets kakeunaan.Disarankeun anjeun ngajauhan bedil cai tekanan tinggi sareng nganggo spons pikeun ngusapna.

Kami pikir anu paling hadé dilakukeun nyaéta nyeuseuh enteng nganggo spons dina posisi tegak sareng ngantepkeun garing sateuacan muka panutup kompartemen motor.